Wyścig Pokoju (czes. Závod Míru, niem. Friedensfahrt, fr. Course de la Paix) – największy amatorski wyścig kolarski po II wojnie w Europie Wschodniej. W 2006 otrzymał kategorię 2.HC UCI.
Organizowany w maju, od 1948, początkowo na trasie Warszawa – Praga i Praga – Warszawa, przez dzienniki-organy partii komunistycznych: „Trybunę Ludu” (PRL, wcześniej przez „Głos Ludu”) i „Rudé právo” (CSRS) oraz związki kolarskie Polski i Czechosłowacji. Od 1952 współorganizatorem został dziennik-organ SED „Neues Deutschland” i związek kolarski NRD, odtąd wyścig odbywał się na trasie Warszawa – Berlin – Praga (co rok rozpoczynał się w jednym z tych miast). W latach 1985–1986 współorganizatorem wyścigu był także dziennik „Prawda” i związek kolarski ZSRR (1985 wyścig był także rozgrywany w Moskwie, a 1986 – w Kijowie, przy czym w Kijowie zmuszono kolarzy do uczestnictwa w wyścigu etapowym, pomimo że kilka dni wcześniej wydarzyła się katastrofa w Czarnobylu, i wszyscy – zarówno uczestnicy, jak kibice – narażeni byli na opad promieniotwórczy).
Od 1993 organizowany tylko w Czechach (część etapów w Polsce i Niemczech). W 2005 wyścig się nie odbył z powodu braku środków finansowych i sponsorów. W 2006 trasa wyścigu po raz pierwszy przebiegała przez Austrię – start odbył się 13 maja w Linzu, meta – 20 maja w Hanowerze (była ostatnia edycja wyścigu). Od 2007 wyścig nie jest rozgrywany z powodów finansowych.
edytuj Zwycięzcy indywidualni
| Rok |
Trasa |
Długość |
Etapy |
Zwycięzca |
| 1948 |
Warszawa – Praga |
1104 km |
7 |
August Prosinek Jugosławia |
| 1948 |
Praga – Warszawa |
842 km |
5 |
Aleksander Zorić Jugosławia |
| 1949 |
Praga – Warszawa |
1259 km |
8 |
Jan Vesely Czechosłowacja |
| 1950 |
Warszawa – Praga |
1539 km |
9 |
Willi Emborg Dania |
| 1951 |
Praga – Warszawa |
1544 km |
9 |
Kaj Allan Olsen Dania |
| 1952 |
Warszawa – Berlin – Praga |
2135 km |
12 |
Ian Steel Wielka Brytania |
| 1953 |
Bratysława – Berlin – Warszawa |
2231 km |
12 |
Christian Pedersen Dania |
| 1954 |
Warszawa – Berlin – Praga |
2051 km |
13 |
Eluf Dalgaard Dania |
| 1955 |
Praga – Berlin – Warszawa |
2214 km |
13 |
Gustaw-Adolf Schur NRD |
| 1956 |
Warszawa – Berlin – Praga |
2212 km |
12 |
Stanisław Królak Polska |
| 1957 |
Praga – Berlin – Warszawa |
2220 km |
12 |
Nenczo Christow Bułgaria |
| 1958 |
Warszawa – Berlin – Praga |
2210 km |
12 |
Piet Damen Holandia |
| 1959 |
Berlin – Praga – Warszawa |
2057 km |
13 |
Gustaw-Adolf Schur NRD |
| 1960 |
Praga – Warszawa – Berlin |
2290 km |
13 |
Erich Hagen NRD |
| 1961 |
Warszawa – Berlin – Praga |
2435 km |
13 |
Jurij Melichow ZSRR |
| 1962 |
Berlin – Praga – Warszawa |
2407 km |
14 |
Gajnan Sajdhużin ZSRR |
| 1963 |
Praga – Warszawa – Berlin |
2568 km |
15 |
Klaus Ampler NRD |
| 1964 |
Warszawa – Berlin – Praga |
2246 km |
14 |
Jan Smolik Czechosłowacja |
| 1965 |
Berlin – Praga – Warszawa |
2318 km |
15 |
Genadij Lebiediew ZSRR |
| 1966 |
Praga – Warszawa – Berlin |
2340 km |
15 |
Bernard Guyot Francja |
| 1967 |
Warszawa – Berlin – Praga |
2307 km |
16 |
Marcel Maes Belgia |
| 1968 |
Berlin – Praga – Warszawa |
2352 km |
14 |
Axel Peschel NRD |
| 1969 |
Warszawa – Berlin |
2036 km |
15 |
Jean-Pierre Danguillaume Francja |
| 1970 |
Praga – Warszawa – Berlin |
1976 km |
15 |
Ryszard Szurkowski Polska |
| 1971 |
Warszawa – Berlin – Praga |
1895 km |
14 |
Ryszard Szurkowski Polska |
| 1972 |
Berlin – Praga – Warszawa |
2025 km |
14 |
Vlastimil Moravec Czechosłowacja |
| 1973 |
Praga – Warszawa – Berlin |
2076 km |
P, 16, E |
Ryszard Szurkowski Polska |
| 1974 |
Warszawa – Berlin – Praga |
1806 km |
14 |
Stanisław Szozda Polska |
| 1975 |
Berlin – Praga – Warszawa |
1915 km |
P, 13 |
Ryszard Szurkowski Polska |
| 1976 |
Praga – Warszawa – Berlin |
1974 km |
P, 14 |
Hans-Joachim Hartnick NRD |
| 1977 |
Warszawa – Berlin – Praga |
1648 km |
13 |
Aavo Pikkuus ZSRR |
| 1978 |
Berlin – Praga – Warszawa |
1796 km |
P, 12 |
Aleksandr Awierin ZSRR |
| 1979 |
Praga – Warszawa – Berlin |
1942 km |
P, 14 |
Siergiej Suchoruczenkow ZSRR |
| 1980 |
Warszawa – Berlin – Praga |
2095 km |
P, 14 |
Jurij Barinow ZSRR |
| 1981 |
Berlin – Praga – Warszawa |
1887 km |
P, 14 |
Szachid Zagretdinow ZSRR |
| 1982 |
Praga – Warszawa – Berlin |
1941 km |
P, 12 |
Olaf Ludwig NRD |
| 1983 |
Warszawa – Berlin – Praga |
1899 km |
P, 12 |
Falk Boden NRD |
| 1984 |
Berlin – Praga – Warszawa |
1689 km |
P, 11 |
Siergiej Suchoruczenkow ZSRR |
| 1985 |
Praga – Moskwa – Warszawa – Berlin |
1712 km |
P, 12 |
Lech Piasecki Polska |
| 1986 |
Kijów – Warszawa – Berlin – Praga |
2138 km |
P, 15 |
Olaf Ludwig NRD |
| 1987 |
Berlin – Praga – Warszawa |
1987 km |
P, 14 |
Uwe Ampler NRD |
| 1988 |
Bratysława – Katowice – Berlin |
2008 km |
P, 13 |
Uwe Ampler NRD |
| 1989 |
Warszawa – Berlin – Praga |
1927 km |
12 |
Uwe Ampler NRD |
| 1990 |
Berlin – Slušovice – Bielsko-Biała |
1595 km |
P, 11 |
Ján Svorada Czechosłowacja |
| 1991 |
Praga – Warszawa |
1261 km |
P, 9 |
Wiktor Rżaksinski WNP |
| 1992 |
Berlin – Karpacz – Mladá Boleslav |
1348 km |
P, 9 |
Steffen Wesemann Niemcy |
| 1993 |
Tábor – Nový Bor |
1342 km |
P, 9 |
Jaroslav Bílek Czechy |
| 1994 |
Tábor – Trutnov |
1354 km |
P, 9 |
Jens Voigt Niemcy |
| 1995 |
České Budějovice – Oberwiesenthal – Brno |
1379 km |
P, 10 |
Pavel Padrnos Czechy |
| 1996 |
Brno – Żywiec – Lipsk |
1703 km |
P, 10 |
Steffen Wesemann Niemcy |
| 1997 |
Poczdam – Żywiec – Brno |
1629 km |
P, 10 |
Steffen Wesemann Niemcy |
| 1998 |
Poznań – Karlovy Vary – Erfurt |
1591 km |
10 |
Uwe Ampler Niemcy |
| 1999 |
Znojmo – Polkowice – Magdeburg |
1613 km |
10 |
Steffen Wesemann Niemcy |
| 2000 |
Hanower – Kudowa-Zdrój – Praga |
1608 km |
10 |
Piotr Wadecki Polska |
| 2001 |
Łódź – Pilzno – Poczdam |
1611 km |
10 |
Jakob Piil Dania |
| 2002 |
České Budějovice – Chemnitz – Warszawa |
1470 km |
10 |
Ondřej Sosenka Czechy |
| 2003 |
Olomouc – Wałbrzych – Erfurt |
1552 km |
9 |
Steffen Wesemann Niemcy |
| 2004 |
Bruksela – Wrocław – Praga |
1580 km |
9 |
Michele Scarponi Włochy |
| 2005 |
wyścig nie odbył się |
| 2006 |
Linz – Karlovy Vary – Hanower |
1297 km |
8 |
Giampaolo Cheula Włochy |
| 2007 |
wyścig nie odbył się |
| 2008 |
wyścig nie odbył się |
| 2009 |
wyścig nie odbył się |
- Legenda
edytuj Zwycięzcy drużynowi
edytuj Rekordziści Wyścigu Pokoju (1948-2006)
uwaga: wszystkie dane zaczerpnięto z niemieckiego portalu poświęconego temu wyścigowi[1]
edytuj Najwięcej zwycięstw w klasyfikacji generalnej (indywidualnie)
edytuj Najwięcej zwycięstw w klasyfikacji generalnej (drużynowo)
edytuj Najwięcej zwycięstw etapowych (indywidualnie)
edytuj Najwięcej zwycięstw etapowych (podczas jednej edycji)
- 7 etapów
- Olaf Ludwig
NRD (w 1986: 3., 4., 5., 8., 9., 13., 15.)
- Steffen Wesemann
Niemcy (w 1996: 1., 2., 4., 6., 9., 10., 11.)
- 6 etapów
- Walery Lichaczew
ZSRR (w 1973: 1., 5., 6., 11., 14., 16.)
- Stanisław Szozda
Polska (w 1974: 6., 9., 10., 11., 12., 14.)
- 5 etapów
- Jan Vesely
Czechosłowacja (w 1949: 1., 2., 4., 6., 7.)
- Jurij Melichow
ZSRR (w 1961: 2., 5., 9., 12., 13.)
- Aleksiej Pietrow
ZSRR (w 1962: 3., 5., 12., 13., 14.)
- 4 etapy
edytuj Najwięcej kolejnych zwycięstw etapowych (w jednej edycji)
- 4 etapy
- 3 etapy
- Aleksiej Pietrow
ZSRR (w 1962: 12., 13., 14.)
- Michael Milde
NRD (w 1972: 2., 3., 4.)
- Olaf Ludwig
NRD (w 1986: 3., 4., 5.)
- Uwe Ampler
NRD (w 1987: 8., 9., 10.)
- Steffen Wesemann
Niemcy (w 1996: 9., 10., 11.)
- Olaf Pollack
Niemcy (w 2002: 1., 2., 3.)
edytuj Najwięcej etapów w koszulce lidera klasyfikacji indywidualnej
edytuj Najwięcej etapów w koszulce lidera klasyfikacji sprinterskiej
edytuj Najwięcej etapów w koszulce lidera klasyfikacji górskiej
edytuj Najwięcej etapów w koszulkach liderów klasyfikacji drużynowej (1951-1989)
Przypisy
edytuj Linki zewnętrzne
|